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星途VX的车尾的设计还是层次分明的,综合分析来星途VX想要火,但是到头来什么也没有得到,但是想要火,很难
  • 2020-11-02
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:519

卖力不讨好在汽车市场中形容奇瑞恐怕在合适不过了,虽然奇瑞汽车不断的在技术上下功夫并且牵头国产高端、玩原创、正向研发,但是到头来什么也没有得到,像观致汽车、瑞虎7就是非常好的例子,为了能获得大家的认可,奇瑞汽车最近又推出了全新中大型SUV车型—星途VX。

星途VX的车尾的设计还是层次分明的,综合分析来星途VX想要火,但是到头来什么也没有得到,但是想要火,很难(图1)

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星途VX的车尾的设计还是层次分明的,综合分析来星途VX想要火,但是到头来什么也没有得到,但是想要火,很难(图3)

在外观设计上,从车头来看这台车整体给人的威严感还有气势感都是非常强烈的,比较有辨识度的设计是贯穿于整个车头的银色饰板和它下方三条幅式的中网进气格栅进行了很好的融合,车灯部分设计的非常精致,采用了四眼矩阵式LED灯源,此外还配备了贯穿式的LED日间行车灯,这样在正面看上去,它整体车身的视觉宽度进一步加长了。

车身侧面设计最精妙的部分我觉得莫过于它这个环绕车窗的镀铬饰条了加上这个比较笔直刚毅的车身腰线,看上去真的让我很容易联想到宝X7,除此之外,星途VX的车尾的设计还是层次分明的,加入了银色镀铬条与贯穿式LED后尾灯,点亮效果非常不错,在排气部分星途VX使用了双边共出的这种方形镀铬排气,个人认为看上去非常能够给人以力量感。

星途VX的车尾的设计还是层次分明的,综合分析来星途VX想要火,但是到头来什么也没有得到,但是想要火,很难(图4)

在底盘悬架上,星途VX这款车是基于火星E3S架构打造而来的,悬架上则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,对于它的舒适性和操控性目前还不得而知。

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在车身尺寸上长宽高依次为4970、1940、1795mm轴距达到了2900mm,这样的车身尺寸也表明了它的车内空间要比丰田汉兰达还大一些,完全可以满足咱们中国消费者对大尺寸SUV的用车需求,星途VX采用了2+3+2的七座布局,值得一提的就是它的后排座椅放倒之后可以形成一个完全纯平的地台,这样可以非常大的增加它的实用储物表现。

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来到车内,星途VX不仅外观具有出色的设计就连内饰也具有较为不错的视觉美感,整个中控台设计依然和现在的奇瑞车型没有太多的区分,不过它全液晶仪表盘+中控显示屏的设计为车内增添了不少的科技氛围,在车内的材质以及配色方面,我认为星途VX它在整体的高档感和豪华感的营造上并没有做到特别到位,比如说它在中控方面只是采用了常规的一些软性材质覆盖,还有一整块的这种木质的饰板。

在动力方面首批上市的车型仅提供了大家熟悉的1.6T涡轮增压发动机,最大马力为197匹,峰值扭矩为290牛米,传动方面则是七速双离合变速箱,未来会提供奇瑞最新研发的2.0T涡轮增压发动机。

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写在最后,通过对星途VX各个细节来看它确实有着不错的产品力,但是你细细品味之后就会发现星途VX还是存在它的不足之处的,比如,星途VX的1.6T车型预17万起售的价格,相比全系搭载2.0T发动机仅15.58万起售的传祺GS8并没有任何优势可言,虽然奇瑞1.6T发动机有着不错的动力表现,但是对于这款中大型SUV来说似乎有些小马拉大车的嫌疑,所以理性分析之后,就能看出预售17-18万的星途VX这次要扑街了,在此也希望能为星途VX的定价做一个市场调研。

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《想要》是陶晶莹《我变了》这张专辑里面一首歌,于1999年9月2日由奉化唱片公司发行。这是一首非常动听的歌曲。

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